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吊车上气压传动和液压传动的区别

我们知道,现在吊车在应用的传动主要是气压传动和液压传动,很多顾客来我们重庆吊车出租公司都会问到这个问题,就是气压传动和液压传动有什么区别,今天我们就来给大家讲解一下:

    气压传动与液压传动一样,主要用于实现动力远程传递、电气控制信号转换等,由于其工作介质 是气体,因此工作安全,系统泄漏时环境污染小,但受气体可压缩性大的影响,系统灵敏性不如液压传动,如液压式汽车制动装置的制动滞后时间是0.2s,而气 压式汽车制动装置的制动滞后时间是0.5s,同时,系统噪声大,自润滑性差。

    现代吊车向 着驾驶方便、运行平稳、乘用舒适、安全可靠、节能环保的方向发展液压、气压传动和液力技术的特点与之相适应,因此得到越来越多的应用《例如,电控液力自 动变速器、电控悬架装置、电控防抱死制动装置、气压式挂车制动装置、液压或气压式转向 助力装置、自卸汽车¥升机构及发动机燃料供给、机械润滑系统等。由于液压、气压和液力传动各自时工作特点不隊;W此在传动、控制、介质传输等方面的应用和 特点也各有不同。

 

     利用液压传动可实现动力远程传递、电气控制信号转换,发动机燃料传输、机械系统润 滑也是利用液压传动原理实现的。与其他传动情况相比,在吊车上应用液压传动技术具有一定特点,由于吊车整体结构限制和轻量化的要求,系统结构紧凑、元件组 合性强,有时具有非系统性;与电气结合,能够对汽车的运行状况进行控制,如液压式电子控制动力转向系统是在液压传动动力转向系统的基础上增设电子控制装置 而构成的,该系统能够根据汽车行驶条件的变化,对助力的大小实行控制,使汽车在停车状态时得到足够大的助力,提高转向系统的操纵性。当车速增加时助力逐渐 减小,进入高速状态时则无助力,使操纵有一定的 “路感”,提高操纵稳定性。另外,液压系统一般具有工作压力不高、流量不大等特点。

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