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叉车常见的几种类型和特性

    重庆叉车亦称重庆叉式装卸机是铁路装卸机械化的重要机具之一,目前它主要用于重庆叉车出租成件包装货物的装卸、搬运和堆码作业;若配以各种可换工作属具(如吊钩、推出器、夹抱器、回转器和倾翻斗等),则可以进一步扩大其使用范围,用来装卸其它货物。
       第二次世界大战以后,重庆叉车的生产和使用得到了迅速发展,品种和产量急剧上升。目前国外生产的叉车形式有:直叉平衡式、侧叉式、前移式、插腿式和跨车等,共计约500余种规格(起重量从0.5至55吨),并且逐步实现了标准化和索列化。

经常出租的叉车


       从重庆叉车的动力来看有:蓄电池、汽油机、柴油机和液态石油发动机。一般说来,小吨位的多采用蓄电池和汽抽机,而大吨位的则采用柴油机。由于汽油机(或柴 油机)排气对空气的污染,近年来有的国家利用液态石油气,即在汽油机上装有液态石油装置,液化气体供发动机使用。这样可以使燃料费降低,渣和炭灰等附着物 减少,发动机寿命延长,一氧化碳的废气少。
       建国以来,在“独立自主,自力更生”的方针指引下,重庆叉车的设计制造业发展很快。为了满足国民经济各部门的需要,已成批生产直叉平衡重叉车起重量为 0.5、1、1.5、2、3和5吨等六种主要规格,其动力有蓄电池及内燃机(主要是汽油机)两种,并且逐步推广可控硅直流脉冲无级调速、液力和静压传动等 新技术。

常见叉车


       除直叉平衡重叉车外,还生产了侧叉式叉车,它用于狭窄通道中装卸和搬运长件货物(如钢管、型钢,木材和水泥杆等)。侧叉式叉车具有货物工作台(货物放置台),在搬运过程中,可将货物放置在工作台上,货物的重心位于四个车轮之间,使叉车走行时更加平稳安全。

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